江苏省技术产权交易市场

全国首批!正式投用!

2024-02-21 来源:张家港发布 作者:张家港发布

2月4日

由张家港港务集团联合华昌能源、安徽合力研制的

全国首批

氢燃料港口专用牵引车交付启用

这也意味着

我市布局氢能港口的步伐进一步加快

在张家港港务集团港埠分公司仓库内,5台氢燃料港口专用牵引车一字排开,整齐壮观。据悉,这些车辆长3.8米、宽2米、高3米,属于非道路移动机械,主要用于港区内件杂货水平运输作业。

别看该车辆个头小

但牵引力大

最大牵引载重量可以达到60吨

接近普通半挂牵引车牵引力的2倍

值得一提的是,该牵引车搭载了苏州华昌能源科技有限公司生产的80KW氢燃料电池和国富氢能制造的3×130L储氢瓶,氢瓶充满的情况下车辆可连续运行不少于8小时。同时整车噪音低,操作舒适,车辆排放物为纯净水并采用一键自动排水设计,真正实现了零污染、零碳排放。

在“碳达峰”和“碳中和”背景下,多年来,港务集团多措并举推进绿色港口建设,创新改造使用年限长、排放不达标的77台燃油港口作业机械,建成6套变频岸电系统和36套市电岸电供电箱,新建4.2兆瓦屋顶光伏电站、年发电量460万千瓦时……此次研制的全国首批氢燃料港口专用牵引车顺利投用,也将进一步推动港口能源转型发展。

“在未来5年内,我们计划投用50台氢能源港口作业机械,氢能的转换率达到30%。”张家港港务集团技术工程部部长刘建军表示,张家港港务集团将在工艺改造、设备升级、能源替代等方面持续发力,围绕“用能体系低碳化、作业机械清洁化、环境治理精准化、现场业态景观化、运输结构合理化”的“绿色五化”路径,深入推进氢能源技术在港口领域的示范应用,力争在张家港建成长江口第一座氢能码头。

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